
- 2019年7月10日-12日,上海攬境展覽主辦的2019年藍(lán)鯨國(guó)際標(biāo)簽展、包裝展...[詳情]
2019年藍(lán)鯨標(biāo)簽展_藍(lán)鯨軟包裝展_藍(lán)鯨


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B2C多元化:一切是為了利潤(rùn)的交叉補(bǔ)貼?
2010-03-10 11:19 來(lái)源:第一營(yíng)銷網(wǎng) 責(zé)編:Victoria
- 摘要:
- 舉例而言,小家電和服裝的物流配送相對(duì)而言可以化為一類,用普通快遞即可;但服裝和汽車(汽車網(wǎng)購(gòu)實(shí)際上是另外一種模式)的物流不僅在包裝、配送上不一樣,配送的風(fēng)險(xiǎn)也完全不同,消費(fèi)者接收產(chǎn)品的心理狀態(tài)和方式也不同,汽車就不能納入到相關(guān)聯(lián)的品類中去。
消費(fèi)行為關(guān)聯(lián)度
在沃爾瑪,啤酒和尿不濕這兩種看似無(wú)關(guān)的產(chǎn)品在消費(fèi)行為上有關(guān)聯(lián)度,因?yàn)槟型驹谫I(mǎi)啤酒的同時(shí)往往會(huì)順手給自己的孩子拿幾包尿不濕,沃爾瑪把這兩類產(chǎn)品列為相互緊密關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品,從而彼此促進(jìn)銷量。
網(wǎng)絡(luò)零售在這點(diǎn)上與沃爾瑪沒(méi)有什么區(qū)別,比如小家電和日用日化產(chǎn)品,家電和電子產(chǎn)品,都有一定的關(guān)聯(lián)度。因此,從數(shù)碼產(chǎn)品向小家電過(guò)渡,從小家電向日用日化產(chǎn)品過(guò)渡,這個(gè)都沒(méi)有問(wèn)題。
眼球關(guān)注關(guān)聯(lián)度
誰(shuí)能吸引消費(fèi)者眼球,誰(shuí)就能獲得可能的訂單。延伸一步:“誰(shuí)能在消費(fèi)者關(guān)注基礎(chǔ)上令其關(guān)注更多相關(guān)的事物,誰(shuí)就能實(shí)現(xiàn)不同品類的購(gòu)買(mǎi)。”這實(shí)際上是消費(fèi)者思維習(xí)慣和聯(lián)想習(xí)慣的問(wèn)題。
比如,消費(fèi)者買(mǎi)數(shù)碼相機(jī),可能順帶會(huì)看看數(shù)碼相機(jī)套;從數(shù)碼相機(jī)套可能會(huì)想到品牌箱包,再想到女朋友的化妝袋——潤(rùn)膚露——內(nèi)衣——長(zhǎng)毛絨玩具——車?yán)锏膬?nèi)飾——即將要買(mǎi)的新車應(yīng)該如何迎合女友的口味……
這種聯(lián)想規(guī)則在實(shí)體店面中基本沒(méi)戲,而在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi)行為中則很容易用鼠標(biāo)實(shí)現(xiàn)。因此,只要符合消費(fèi)者思維習(xí)慣和聯(lián)想習(xí)慣的產(chǎn)品序列,即使他們屬于完全不同的品類,都完全可以歸納到一起。而且,誰(shuí)能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)喚醒這種潛意識(shí),誰(shuí)就能成功推銷相關(guān)鏈接的產(chǎn)品。
物流組織統(tǒng)一度
如果產(chǎn)品品類之間的聯(lián)想規(guī)則是明確的,那么,訂單下達(dá)之后,物流是現(xiàn)實(shí)的阻礙。因此,這些相關(guān)產(chǎn)品必須滿足一個(gè)要求:物流組織的流程、要求和配送相對(duì)統(tǒng)一。
舉例而言,小家電和服裝的物流配送相對(duì)而言可以化為一類,用普通快遞即可;但服裝和汽車(汽車網(wǎng)購(gòu)實(shí)際上是另外一種模式)的物流不僅在包裝、配送上不一樣,配送的風(fēng)險(xiǎn)也完全不同,消費(fèi)者接收產(chǎn)品的心理狀態(tài)和方式也不同,汽車就不能納入到相關(guān)聯(lián)的品類中去。
商業(yè)流程兼容度
最后一個(gè)要考量的指標(biāo)就是“商業(yè)流程兼容度”。也就是說(shuō),訂單的作業(yè)流程要一致。即使有差別,這種差別也不至于成為陌路。
比如,火腿和現(xiàn)做的豆?jié){是關(guān)聯(lián)產(chǎn)品,在沃爾瑪里可以放在食品區(qū)一起賣,但對(duì)不起,網(wǎng)商不能指望將這兩個(gè)看起來(lái)關(guān)聯(lián)度很高的產(chǎn)品放在一起,因?yàn)槎咴诰W(wǎng)絡(luò)銷售“處理流程”上有很大差別,無(wú)法兼容。
有了這四個(gè)標(biāo)準(zhǔn),網(wǎng)商多元化的邊界也就不難厘清了,多元與垂直之辯也就成了一個(gè)可以破解的問(wèn)題。
尚有短板
但網(wǎng)商成為沃爾瑪,還有三個(gè)關(guān)口要過(guò)。
一是網(wǎng)商要成為所售商品的信用代言人,用平臺(tái)的力量保證產(chǎn)品的質(zhì)量、售后和服務(wù)水平。網(wǎng)上銷售最大的優(yōu)勢(shì)是省卻了很多中間環(huán)節(jié)和物理成本,最大的問(wèn)題是信用不過(guò)關(guān)。誰(shuí)能很好地解決這個(gè)問(wèn)題,誰(shuí)就有可能第一個(gè)登上網(wǎng)絡(luò)沃爾瑪?shù)膶氉?/p>
二是完善售后服務(wù)體系,或者為不需要售后服務(wù)的產(chǎn)品發(fā)展出售后服務(wù)體系來(lái)。網(wǎng)商因?yàn)闆](méi)有傳統(tǒng)渠道的售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn),對(duì)需要細(xì)致進(jìn)行售后服務(wù)的產(chǎn)品往往力不從心。但同時(shí),網(wǎng)絡(luò)的智能化優(yōu)勢(shì)又可以以低成本實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)超市無(wú)法推行的售后服務(wù),比如對(duì)客戶進(jìn)行各種線上互動(dòng)與維護(hù)等等。
最后,物流問(wèn)題會(huì)延遲網(wǎng)絡(luò)沃爾瑪出現(xiàn)的時(shí)間。因?yàn)槲覈?guó)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流系統(tǒng)尚不發(fā)達(dá),而且野蠻搬運(yùn)和野蠻運(yùn)輸問(wèn)題十分普遍,由于物流而造成麻煩遠(yuǎn)比多元化的戰(zhàn)略帶來(lái)的麻煩多。因此,誰(shuí)能找到破解之道,誰(shuí)就可能更快地走向網(wǎng)絡(luò)沃爾瑪!這也是目前一些網(wǎng)商不惜巨資自己建物流渠道的原因所在。
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