今日排行

本周排行

本月排行

: 【供應(yīng)】全自動(dòng)停回轉(zhuǎn)

: 【供應(yīng)】瑪萊寶油墨

普林太托KF 420*594
杭華油墨UV161 紅色S
東麗版材 WF95DY3
杭華紫外光固化油墨

膠印油墨

膠印材料

絲印材料

北京車展聚焦億元超跑采用3D打印技術(shù)

2014-04-24 09:21 來源：中關(guān)村在線責(zé)編：劉曉燕

摘要：: 這部科尼賽克One:1正是采用了3D打印技術(shù)來加快汽車設(shè)計(jì)開發(fā)，節(jié)省設(shè)計(jì)成本。

更多精彩資訊>>

小C專訪｜正博總經(jīng)理范

小C專訪·煒岡股份董事

【CPP114】訊：本屆的北京車展上，科尼賽克One:1超級(jí)跑車正式發(fā)布，售價(jià)高達(dá)人民幣1億元，目前已被搶訂一空。它的重量為1340公斤，而發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力也可達(dá)1340馬力，超過了布加迪威龍Super Sport的1184馬力，超越曾經(jīng)的吉尼斯紀(jì)錄。這部科尼賽克One:1正是采用了3D打印技術(shù)來加快汽車設(shè)計(jì)開發(fā)，節(jié)省設(shè)計(jì)成本。

設(shè)計(jì)師使用3D激光掃描技術(shù)掃描汽車座椅的原型模具，然后他們創(chuàng)建出座椅的外皮，并使用電腦將座椅的外皮與形狀完美地結(jié)合。而且他們還通過3D打印ABS和鈦合金直接生產(chǎn)汽車的某些零部件。

科尼賽克公司為One:1配備3D打印的可變渦輪外殼和鈦合金排氣尾端件；另外的減重措施包括使用高模量纖維制成的碳纖維底盤，使其重量減輕了20%。科尼賽克公司稱，對(duì)于小批量、重量輕的零部件，使用3D打印技術(shù)更具成本效益，而且3D打印能夠構(gòu)建所有復(fù)雜的形狀。

科尼賽克公司采用了3D打印與傳統(tǒng)結(jié)合的設(shè)計(jì)方式：他們首先用3D打印生成了最初的原型，再用傳統(tǒng)方法手工修改它，然后通過3D掃描把修改后的模型生成最終結(jié)果。在汽車設(shè)計(jì)和制造上使用3D打印技術(shù)，科尼賽克公司有可能已經(jīng)走在了諸多汽車廠商的前頭。

科尼塞克的One：1的產(chǎn)量非常低，全世界也只有6輛，所以，3D打印的零件正好能在這種對(duì)于量的需求不大的前提下使用，并且航空工業(yè)已經(jīng)證明了3D打印鈦合金零件的可靠性。

分享到：下一篇：第二屆全國(guó)印刷行業(yè)科技創(chuàng)新成果評(píng)選入選成果和重點(diǎn)成果公告