律師的觀點

  國際律師事務(wù)所McCarter & English LLP的部門主管帕特里克·科默福德（Patrick Comerford）表示：“我們正處在這樣一個時代，幾乎每一種你能夠在電子屏幕上創(chuàng)造的東西都可以打印出來。機會和可能性看起來是無窮無盡的。”

  不幸的是，這將遇到同樣多的法律問題，他補充道。產(chǎn)品責(zé)任問題只是個開始。這對律師行業(yè)來說也是個機遇。

  隨著工廠裝配線和生產(chǎn)設(shè)備的進步，產(chǎn)品缺陷基本上已經(jīng)成為過去時代的事情。“現(xiàn)在，大多數(shù)產(chǎn)品責(zé)任案件都與產(chǎn)品使用警示問題有關(guān)，比如說，商家沒有就咖啡太熱或刀片太尖銳作出警示說明。”科默福德說。

  對于具有強有力的質(zhì)量保證計劃、健全的內(nèi)部控制及管理制度的廠家（如通用汽車公司），有缺陷的產(chǎn)品不可能會走出公司的大門。

  但3D打印技術(shù)改變了這種局面，科默福德說。3D打印產(chǎn)品比較容易出問題。一個產(chǎn)品的打印方式是否正確，它是否使用了正確的打印材料，等等，這些都對3D打印技術(shù)的應(yīng)用構(gòu)成了挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)不但是對于零售商的，也會將3D打印機制造商、材料供應(yīng)商、軟件和產(chǎn)品規(guī)格設(shè)計師包括在內(nèi)。

  與3D打印有關(guān)的服務(wù)同樣面臨許多問題。

  舉例來說，如果一架3D打印的無人駕駛飛機在遠程運送啤酒的過程中出事，有人受傷或者受到損害，并由此引發(fā)訴訟，那么該訴訟將涉及到多方面的當事人。

  “這類訴訟的當事人不但包括直接的相關(guān)者，還包括無人駕駛飛機的制造商、該無人機GPS系統(tǒng)的制造商，甚至包括連啤酒經(jīng)銷商。”科默福德說。

  又例如，如果有人使用史泰博提供的3D打印服務(wù)制造了一個汽車零件，之后使用這個零件的汽車發(fā)生車禍，那么誰將面臨起訴？可能是車主，也有可能是史泰博。

  這些問題在法律上是很難處理的，特別是當它們涉及產(chǎn)品規(guī)格和設(shè)計方面的知識產(chǎn)權(quán)問題時更是如此。

  “誰該為這樣的問題負責(zé)，這將在法庭上決定。”