第一，“三駕馬車”不是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根源動力。“三駕馬車”主要是結(jié)果，而非原因：消費(fèi)是生產(chǎn)的結(jié)果，生產(chǎn)帶來個人收入，個人收入形成消費(fèi)；需求意義上的投資也是生產(chǎn)的結(jié)果，生產(chǎn)帶來企業(yè)收入，企業(yè)收入變成投資；出口也是企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品外銷形成的。有了好的就業(yè)、收入和保障后，消費(fèi)無需多慮；有了較高的利潤、產(chǎn)權(quán)保障、投資機(jī)會后，企業(yè)投資自會進(jìn)行；只要產(chǎn)品有競爭力，出口就不難。經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根源動力一定來自于企業(yè)等經(jīng)濟(jì)主體的積極行為及影響行為的制度和技術(shù)等因素。只有將制度理順和技術(shù)進(jìn)步后，各經(jīng)濟(jì)主體自會積極行為，競爭力自會提升，收入、利潤等自會相應(yīng)增加，“三駕馬車”即自動前行。也就是說，不是“三駕馬車”，而是好的制度、人的積極行為和技術(shù)進(jìn)步等，才是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根源動力。

  第二，“三駕馬車”不是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中長期動力。“三駕馬車”雖可以通過宏觀政策刺激帶來短期的經(jīng)濟(jì)增長，但只要宏觀經(jīng)濟(jì)政策一緊縮，經(jīng)濟(jì)增長就不可持續(xù)。而且，由于“三駕馬車”容易產(chǎn)生副作用和后遺癥，在短期增長后需要消化這些副作用和后遺癥，也制約著經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。經(jīng)濟(jì)發(fā)展可持續(xù)的中長期動力只能來自于效率的提高，而效率的提高只能靠制度變革、要素升級（如技術(shù)進(jìn)步）和結(jié)構(gòu)優(yōu)化（如產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級）等。

  第三，“三駕馬車”不是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的獨(dú)立動力。“三駕馬車”要發(fā)揮作用，必須依賴于宏觀經(jīng)濟(jì)政策。如消費(fèi)的擴(kuò)大依賴于消費(fèi)稅收、消費(fèi)信貸、家電下鄉(xiāng)等政策，投資的增加依賴于貨幣政策、信貸政策和投資政策，出口的提升依賴于出口退稅等政策。事實上，各國在經(jīng)濟(jì)危機(jī)或經(jīng)濟(jì)下行時期，都采取了積極的財政政策和寬松的貨幣政策等，來拉動經(jīng)濟(jì)增長。若沒有宏觀經(jīng)濟(jì)政策的刺激，“三駕馬車”就動不起來。

  由于依靠制度變革、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和要素升級等供給邊力量來拉動經(jīng)濟(jì)增長短期難以見效，且主要要靠發(fā)揮市場的作用，而“三駕馬車”則可立竿見影，且政府大有可為，故政府常常將本來是非常時期的刺激政策當(dāng)作常規(guī)政策來用，而且會形成很大的依賴，以致欲罷不能。而過分依賴“三駕馬車”來拉動經(jīng)濟(jì)增長會帶來如下很多副作用和后遺癥。